Le imponenti misure di sicurezza adottate per il G8 coinvolgono, ovviamente, anche due tra le maggiori infrastrutture abruzzesi: il porto di Ortona (Chieti) e l'aeroporto aquilano di Preturo. Il primo è il maggior porto della regione e al momento vi ormeggiano due navi che ospitano circa 4.000 persone delle forze dell'ordine; il secondo, invece, nato molti anni fa e mai sfruttato a pieno, in poco più di un mese è stato adeguato proprio per il summit. Le due navi da crociera - l'Aquamarine e la Orient Queen - sono ormeggiate nel porto di Ortona da venerdì scorso. Vi risiede il personale delle forze di Polizia impegnato nelle attività di sicurezza, che ogni giorno fa la spola con L'Aquila. Dal 3 al 13 luglio è vietato navigare, sostare, ancorare imbarcazioni di qualsiasi genere, effettuare immersioni subacquee e pescare. E' proibito ai cittadini anche passeggiare e fare footing all'interno della cosiddetta "zona rossa" di Ortona. "Il dispositivo di sicurezza - spiega il vice comandante della Capitaneria di Porto ortonese Angelo Capuzzimato - è attivo in collaborazione con la Guardia Costiera e la Guardia di Finanza. Sono stati effettuati lavori di implementazione delle barriere fisse e sono stati aumentati i punti di vigilanza e controllo lungo tutta la banchina commerciale". E' stato inoltre predisposto un dispositivo di vigilanza a mare attraverso l'impiego di motovedette e mezzi veloci. I pattugliamenti andranno avanti 24 ore su 24. Si tratta, in ogni caso, di un'attività dinamica, con servizi che saranno implementati in base alle esigenze. Non sono state diffuse, invece, informazioni sulle misure di sicurezza nell'Aeroporto dei Parchi, dove atterreranno tutti i capi di Stato e di governo. Il traffico aereo è stato preso in gestione dell'Ente Nazionale Aviazione (Enav), ma per contribuire alla sicurezza, mediante il potenziamento del sistema di protezione e sorveglianza dello spazio aereo, saranno impegnati anche gli uomini dell' Aeronautica militare. Saranno utilizzati caccia Eurofighter ed F-16, in aggiunta a quelli già in uso per il servizio di sorveglianza dello spazio aereo nazionale, e mezzi in grado di intercettare piccoli aeromobili, anche ultraleggeri. Sarà inoltre impiegato il velivolo a pilotaggio remoto "Predator", che garantirà in tempo reale il monitoraggio dell'area interessata dal summit. Lo scalo di Preturo - inaugurato giovedì scorso dal presidente del Consiglio, Silvio Berlusconi - in soli 35 giorni ha subito lavori di rifacimento e adeguamento. Sono stati ampliati il parcheggio e l'area di ricovero dei velivoli. E' stata installata una nuova torre di controllo e la pista è stata dotata di illuminazione. Gli interventi non hanno riguardato anche il sistema viario con la realizzazione di una strada che collega l'aeroporto alla scuola della Guardia di Finanza, sede di tutti i lavori del vertice.
Saranno le sofisticate apparecchiature del Gruppo Finmeccanica a vigilare sulla sicurezza dei lavoro del G8 de L'Aquila. Aerei, elicotteri, radar, servizi satellitari e di comunicazione, saranno dunque tutti made in Italy. "Finmeccanica è orgogliosa di poter mettere a disposizione di un avvenimento internazionale così importante la sua tecnologia per la sicurezza - afferma il presidente e a.d. di Finmeccanica Pier Francesco Guarguaglini - In particolare gli organizzatori del G8 e il Dipartimento per la Protezione Civile potranno contare sull'eccellenza tecnologica espressa dal Gruppo nei 3 pilastri strategici in cui opera: gli elicotteri, l'elettronica per la difesa e sicurezza e l'aeronautica". Ecco le 'forze' messe in campo dalle società del Gruppo Finmeccanica per il G8: - RADAR. La rete di difesa aerea integra tutti i radar a lungo raggio, tra cui il RAT 31, per la sorveglianza aerea da terra. Il RAT 31, realizzato da SELEX Sistemi Integrati, integrato con il sistema NADGE (NATO Air Defence Ground Environment). Per la sorveglianza dello spazio aereo de L'Aquila è stato fornito all'Ente Nazionale per l'Assistenza al Volo un sistema trasportabile composto da 2 radar, uno primario e uno secondario (ATRC33 S e SIR S) sempre prodotti da SELEX Sistemi Integrati e situati presso l'aeroporto dei Parchi di Preturo de L'Aquila. - AEREI. L'Aeronautica Militare Italiana si può avvalere dei velivoli: Eurofighter Typhoon, progettato, sviluppato e prodotto da Alenia Aeronautica insieme a BAE Systems e EADS; ATR 42MP, versione da pattugliamento marittimo dell'aereo da trasporto regionale ATR 42, realizzato dal consorzio ATR partecipato pariteticamente da Alenia Aeronautica ed EADS; C-27J, aereo da trasporto tattico bimotore. - ELICOTTERI. Saranno utilizzati dalle Forze Armate, dai Corpi dello Stato e dalla Protezione Civile diversi modelli di elicottero prodotti da AgustaWestland tra i quali: l'AW101, l'NH90 e l'AW139. - SERVIZI SATELLITARI. Telespazio ha realizzato per il G8 un sistema di back up satellitare, attraverso il Centro Spaziale del Fucino, che garantirà la disponibilità e la continuità dei servizi di connettività internet e di telefonia. - SISTEMI DI COMUNICAZIONI PROTETTE. Per quanto riguarda le Tecnologie dell'Informazione e della Comunicazione, SELEX Communications si occupa della trasmissione dati e vocale rapida e sicura attraverso il sistema TETRA in dotazione alle cinque Forze di Polizia nell'area dell'evento e mette a disposizione il PRR - Personal Role Radio - una radio che semplifica notevolmente le operazioni. Inoltre ha realizzato la sala operativa Interforze per le Forze di Polizia. Infine ha messo a punto la rete di comunicazione sia locale che di interconnessione verso il Ministero dell'Interno a Roma. Seicos fornisce una rete per le comunicazioni a banda larga wireline e wireless e un servizio informativo di sicurezza che utilizza le soluzioni Finmeccanica per la copertura del tratto stradale, all'aperto e in galleria, lungo le autostrade A24 e A25. - INFORMATION TECHNOLOGY. Elsag Datamat mette a disposizione un'infrastruttura IT usata per distribuire e gestire contenuti e servizi professionali ad alte prestazioni dedicati al pubblico, agli organizzatori e ai delegati. Elsag Datamat ha inoltre realizzato il sito Internet dedicato al G8 2009 (all'indirizzo: http://www.g8italia2009.it) curandone, tra l'altro, il Content Management System (CMS) e l'Hosting. - VIDEO SORVEGLIANZA. Il sistema di video sorveglianza è garantito da un insieme di comunicazioni integrate di Elsag Datamat, SELEX Service Management/Seicos e SELEX Sistemi Integrati. - CONTROLLO TRAFFICO AEREO. Viene assicurato il servizio di sorveglianza e controllo del traffico nello spazio aereo nazionale, operante attraverso una rete integrata di radar, centri di controllo e comunicazioni, gestita da SELEX.
