Bilancio sui lavori alle bretelle dell'asse attrezzato: disagi agli automobilisti pescaresi

30 Novembre 2011   20:38  

“Qualche disagio e qualche coda, come prevedibile, nelle ore di punta, ma una mattinata trascorsa senza troppi intoppi oggi per i lavori di rifacimento dell’asfalto sulle tre bretelle dell’asse attrezzato e sul sottopasso in uscita ed entrata in via Paolucci, chiuse al traffico dall’alba di questa mattina per consentire le opere di manutenzione straordinaria. Già alle 6, come preannunciato, erano state sistemate le transenne per impedire l’ingresso sulle rampe dall’asse attrezzato, da piazza Italia e dalla stessa via Paolucci, un provvedimento che però non ha colto di sorpresa gli automobilisti che hanno cercato quanto più possibile di evitare la zona, raccogliendo l’invito dell’amministrazione a utilizzare le uscite alternative dall’asse e a spostarsi sul ponte D’Annunzio anche per raggiungere il parcheggio della golena nord. Le opere, che proseguiranno sino alla mezzanotte odierna, riprenderanno di nuovo domattina alle 6 per concludersi definitivamente alla mezzanotte di domani, giovedì primo dicembre, quando finalmente potremo riaprire al traffico le tre bretelle interessate”. Lo ha detto l’assessore alla Mobilità del Comune di Pescara Berardino Fiorilli dopo un sopralluogo nell’area di cantiere, proprio alle spalle del Palazzo comunale.

“A effettuare le opere – ha spiegato l’assessore Fiorilli – è la società Toto Spa Costruzioni Generali che ha offerto all’amministrazione comunale, a titolo gratuito, il rifacimento del manto stradale della bretella di uscita dall’Asse attrezzato verso via Renato Paolucci e del sottopasso della stessa via Paolucci, per intenderci le bretelle di ingresso e di uscita, opere importanti che puntano a ripristinare le opportune condizioni di agibilità, sicurezza e transitabilità, su tre rampe che oggi presentano punti di dissesto nella pavimentazione stradale e alcuni cedimenti determinati dal continuo passaggio di mezzi, anche pesanti, che hanno creato, con il tempo, avvallamenti che si trasformano in pozze d’acqua a ogni acquazzone, con pericolose possibili conseguenze sulla viabilità. L’amministrazione ha accettato la proposta e con la Polizia municipale abbiamo deciso di svolgere tali opere prima di Natale, in modo da restituire alla città tre bretelle in perfette condizioni. I lavori sono cominciati alle 6 di questa mattina: con le transenne abbiamo chiuso al traffico la rampa di uscita dall’asse attrezzato su via Paolucci, poi l’accesso al sottopasso dal Ponte Risorgimento, sempre verso via Paolucci, e ancora l’accesso al sottopasso da piazza Italia, e infine anche la rampa d’ingresso all’asse attrezzato dalla stessa via Paolucci. A presidiare il cantiere sono state diverse pattuglie della Polizia municipale: già alle 10 l’impresa aveva effettuato la rimozione del primo strato di asfalto sulle rampe e la loro immediata ripavimentazione per lotti, procedendo anche al rifacimento del massetto nei casi in cui il sottofondo stradale presentava forti situazioni di dissesto. Per limitare al minimo i disagi, abbiamo consigliato agli automobilisti provenienti da sud o da ovest e diretti sul lungofiume di uscire prima, in piazza Unione, per poi raggiungere il centro, o presso l’ex Camuzzi per poi raggiungere il lungofiume attraverso il ponte D’Annunzio e via Spalti del Re. E in tal senso è stata fondamentale la collaborazione degli utenti che hanno evitato di riversarsi su piazza Italia, anche se nell’ora di punta, ossia tra le 12 e le 13.30, ovvero nell’ora di uscita dalle scuole e di chiusura di negozi e uffici, abbiamo inevitabilmente registrato degli incolonnamenti nella zona e in piazza Italia, colonne che si sono fatte sentire anche in via Gobetti, sulla riviera nord e in via Nicola Fabrizi. Le chiusure al traffico, come da ordinanza, saranno in vigore ancora domani, giovedì primo dicembre, dalle 6 alle 24, per consentire il completamento dei lavori e ancora potremo contare sulla vigilanza della Polizia municipale per agevolare quanto più possibile la gestione della viabilità”.


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